Zhotovitel projektu: ZESA s r.o.
Cena včetně projketové přípravy: 11 730 150 Kč, z toho je 9 545 074 Kč z dotace SFDI
Investor: Statutární město České Budějovice
Termín stavby: duben 2021 – listopad 2021
Smíšená stezka pro chodce a cyklisty začíná u mostu přes Dobrovodský potok nedaleko obchodu Sconto. Vede po levém břehu potoka a končí u brodu blízko areálu Bosch, kde je napojena na Suchomelskou ulici.
Zobrazit větší mapu
Stezka má základní šíři 3 metry, se zúženími kvůli nevykoupeným soukromým pozemkům. Stezka nebude osvětlena. Oproti tomu nechybí zábradlí, kterého je zde souvislých 600 metrů a jeho vzhled rozhodně není nijak atraktivní.
Vodorovné značení říká, že chodci mají jít u levé strany. Toto značení je na smíšené stezce nesprávné a mělo být provedeno dle správné normy, nebo zcela vypuštěno jako nadbytečné. Toto jsme i po realizaci vytkli Odboru dopravy a silničního hospodářství, který s naším názorem souznil a souhlasí s návrhem neobnovení značení v budoucnu (až časem zajde) a nedoporučuje jeho použití u nových realizací v budoucnu. U sjezdů do pole pro zemědělskou techniku je navíc další druh značení. Které je v této podobě příliš malé a nečitelné.
Nebezpečné zpomalovací prahy
Na obou koncích stezky jsou vyvýšené zpomalovací prahy z lámaných žulových kostek. Zastáváme názor, že taková věc na stezky nepatří a jen znepohodlňuje cestu. Nejvíce samozřejmě osobám s omezenou schopností pohybu a orientace. Pro jízdu na kolečkových bruslích bude takový práh nebezpečný.
Žádné předpisy tyto prahy nedoporučují, ba naopak. Bohužel projektanti ZESA tyto zakreslují – podobně např. na 1. etapě stezky mezi Zliví a Municemi, kde však byly alespoň zapuštěny do roviny se stezkou.
2. etapa navazuje na severu a připojuje stezku po pravém břehu Vltavy. Stavba byla dokončena v listopadu 2024.